HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C プロボックス サクシード 160系 リフトアップブロック 1台分 オーバー

プロボックス サクシード 160系 リフトアップブロック 1台分 オーバー。MAX40リフトアップキット 160系プロボックス/サクシード - OVERTECH。プロボックス サクシード 160系 リフトアップブロック 1台分 オーバー。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。⭐︎kawai⭐︎ T-DEMAND リア　イージープロ。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。Largus ラルグス　RSスプリング樽型　ID62　180㎜　6k　未使用新品。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。プリウス30用　リア　車高調アジャスタ－セット。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。ヤリス　タナベ　DF210 ダウンサス。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。【美品】スペーシアカスタムMK53S用 RSRローダウンサス。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。JLラングラー　FOXステアリングダンパー。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。ホンダGP5フィットハイブリッド純正サスキット51610-T5A-J340-M1。プロボックス サクシード 160系 リフトアップブロック 1台分 オーバー。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。新車外し GR86 RZグレード 純正サスペンション。コペン　LA400K　D-SPORT ダウンサス。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。1.5インチアップロッド/L663ディフェンダー110・130(エアサス)。レオン LEON バネレート10K リアサス ‪ スプリングSUZUKI。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。クラウン マークx 車高調 rush。す*ず様 車高調　流用等に。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。ARC LIGHT １５０プラド用　１インチ　ボディリフトキット。ハリアーZSU60W ZSU65W ASU60W 車高調 Best☆i。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。mazda3セダン純正サスペンション。ハイゼット スーパーダウンサス。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。ランクル150プラド（GDJ150W）　JAOSリフトアップコイル　 4本セット。SCHNITZER スプリング G22 ダウンサス。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック